闯红灯撞伤8旬老人的外卖小哥将面临怎样的法律责任？

1月28日，深圳福田区。一位8旬老人在绿灯过斑马线时，被一个外卖员急速驰来的电单车撞到，老人当场失去意识。外卖员与路人把老人抬到路边，未拨打报警电话即离开。头部受伤的伤者被120送医，目前仍在ICU进行观察。外卖员当日下午被警察控制，面对为何逃逸的追问，小哥的回答是：我手上有几个单，我不想超时。
 
不想超时，想必已经深深嵌入外卖员的大脑中，以致于能漠视道路安全规则闯红灯，并在撞倒路人在其当场失去意识之后，不是报警，不是迅速送伤者就医，而是选择快速离开继续手中的订单。
 
然而不想超时这个貌似尽责尽职的工作要求，并不是外卖员违反交通安全法，撞伤路人后涉嫌逃逸的理由。
 
是伤者的生命更重要？还是不要超时更重要？外卖小哥用自己的行动作出了选择。他同时也选择了自己即将面临的法律责任。
 
首先，外卖员面临的是民事侵权赔偿责任的承担。
 
无论外卖员是否购买了保险，因为事故发生是自己违反道路安全法所致，这笔侵权赔偿费用，不会由保险公司，甚至外卖平台支付，而只会由小哥承担。
 
其次，外卖员骑电动自行车撞人逃逸，还可追究其行政处罚责任，并视事故发生的实际情况直至追究刑事责任。
 
在追究行政处罚，或是刑事责任中，对外面员骑行的电动自行车进行鉴定，电动车是属于非机动车还是机动车将是重要因素。
 
通常而言，电动自行车属于非机动车,不属于机动车辆。但现实中存在将电动自行车各种改装的乱象。以致于相当一部分超标“电动自行车”的最高设计车速大都超过了每小时20公里。电动自行车的整车质量（重量）超过40kg。根据《机动车运行安全技术条件》规定，无论采取何种驱动方式，只要其技术参数列明的最高设计车速超过20km/h的，可以认定为轻便摩托车；最高设计车速超过50km/h的，可以认定为摩托车。
 
即只要肇事外卖员的电动自行车被鉴定为最高时速超过20km/h，那就不是电动自行车，而是电动摩托车，应该划在机动车的范围内。这样一来，若按照机动车肇事案件，或以交通肇事罪来追究肇事小哥的刑事责任。

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